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ACCORD CADRE POUR LE NEZ Renforcement DES QUAIS THE DANCE LESSON THE SUBWAY STATIONS BRUXELLES

  Brussel Belgium — Maatschappij voor het Intercommunaal Vervoer te Brussel - Speciale Studiedienst
Published March 11, 2015 — Deadline April 16, 2015 (4 years ago)
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Notice type
Contract notice
By the present special specifications regular assignment includes all supplies, services and works listed in the present special specifications in their principles, which are more fully put into descriptive measuring state, as in all other contract documents. The mission, whose boundaries are indicated on the procurement plans, aims to strengthen the platform noses in the Brussels metro stations Very important: As part of the computerization program of the Brussels metro one will equip the stations on Line 1 and 5 with glass walls over their entire length. It will strengthen the platform noses to bear the burden of these glass walls. Since one must not disrupt the operation of the subway, the work can only take place outside the operating hours (1:15 am and 4:30 pm) or in exceptional closures during the weekend (Saturday to Monday at 1h30 to 4h30 = 51u). STIB will replace two bills per year, this will be closures during the weekend (decommissioning of the stations) plans. The Special Study (SSD) would like to take this opportunity to work to strengthen the platform noses in the stations in question, simultaneously perform the work to replace the aforementioned changes. It is useful to clarify that, by the simultaneous implementation of these works, the STIB nor carriages own work, or any other means or tools for loading and unloading can be made available to the tenderers. The works include: Work before the closure during the weekend: • supplying and storing the materials; • Charge the ballast and remove; • Create support for the ballast; • Perform the chemical anchoring in the bed; • Create the walls of shuttering blocks; • the platform noses saw et partial cutting Working during the weekend closure: • saw the platform noses, cutting and clearing away; • Perform the chemical anchoring in the platform plate; • placing the precast reinforced concrete or stable elements; • Insert the connection concrete or concrete two-phase; • place a provisional floor; Working after closure during the weekend: • the corner of the platform gutters noses places; • make the coating; • the work associated with finishing (tiles, contact plates ...). The adoption does not include: • the electrical, electromechanical and thermal equipments of the art, unless it is stated otherwise in the descriptive or summary of quantities;

Full tender details available only for Oppex usersSign in

Fact Sheet

Awarding authority
STIB - service spécial d'études
File reference number
SSE-CSC n° STIB/SSE/1400-F05
Title
ACCORD CADRE POUR LE RENFORCEMENT DES NEZ DE QUAIS DANS LES STATIONS DE METRO DE BRUXELLES
Description
Le marché régi par le présent cahier spécial des charges comprend toutes les fournitures, services et travaux énoncés dans leurs principes dans le présent cahier spécial des charges et précisés dans le métré descriptif, ainsi que dans tout autre document contractuel. L'entreprise, dont les limites sont définies aux plans joints, a pour objet le renforcement des nez de quais dans les stations de métro Bruxellois Très important : Dans le cadre du programme d’automatisation du métro bruxellois, les quais des stations situées sur les lignes 1 et 5 seront munis de façades vitrées et ce, sur toute la longueur. Afin de supporter la charge desdites façades, un renforcement des nez de quais doit être opéré. Etant donné que l’exploitation du métro ne peut être perturbée, les travaux ne peuvent alors se faire qu’en dehors des heures d’exploitations (1h15 – 4h30) et/ou pendant les Week-end de fermetures exceptionnelles (du samedi à 1h 30 au lundi à 4h30 = 51h). La STIB remplacera deux aiguillages par an et pour lesquelles des coupures de week-end (mise hors service des stations) seront planifiées. Le Service spécial d’Etudes (SSE) souhaite saisir cet occasion pour réaliser les travaux de renforcement des nez de quais aux stations concernées simultanément aux travaux relatifs au remplacements des aiguillages susmentionnés. Il est utile de préciser que vu la simultanéité des ces travaux, la STIB ne pourra mettre à disposition des soumissionnaires ni ses propres trains travaux ni tout autre moyens et engins de manutentions. Les travaux comprennent entre-autre : a. Travaux pré fermeture du week-end : • l’amenée et stockage du matériel et matériaux ; • le chargement et évacuation du ballast ; • la réalisation des soutènements pour ballast ; • la réalisation des ancrages dans le radier par scellement chimique ; • la mise en œuvre des voiles en blocs de coffrage; • la saignée et découpe partielle des nez de quais ; b. Travaux pendant la fermeture du week-end : • le sciage, la découpe et l’évacuation des nez de quais ; • la réalisation des scellements chimiques dans la dalle de quai ; • la pose des éléments préfabriqués en béton armés ou éléments métalliques; • la mise en œuvre du béton de liaison ou de seconde phase; • la pose d’un plancher provisoire ; c. Travaux post fermeture du week-end : • la pose de cornière de nez de quai ; • la réalisation de la chape ; • les travaux de finition (carrelage, plot,…) ; L'entreprise ne comprend pas : • les équipements électriques, électromécaniques et thermiques des ouvrages à moins que les métrés descriptifs et récapitulatifs n’en stipulent autrement. L’attention du soumissionnaire est attirée sur la nécessité de respecter l’accessibilité des locaux de la station (voir article 79 du présent cahier des charges).
Contract type
Works
Procedure type
Open
Tenders submission deadline
16/04/2015
BDA/ Free Market publication number
2015-506168

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