Call +44 800 9755 164

Public tenders for radio, tv, telecommunications in...

Find all Broadcasting tenders in the world.
Finding business opportunities has never been easier.

Results for broadcasting. Make a new search!

AWARD FOR ASSISTANCE MISSION OF THE BELGIAN INSTITUTE FOR POSTAL SERVICES AND TELECOMMUNICATIONS PROVIDER FOR DESIGNATION OF UNIVERSAL POSTAL SERVICE

Belgisch Instituut voor postdiensten en telecommunicatie | Published November 17, 2016  -  Deadline December 27, 2016
AWARD FOR ASSISTANCE MISSION OF THE BELGIAN INSTITUTE FOR POSTAL SERVICES AND TELECOMMUNICATIONS PROVIDER FOR DESIGNATION OF UNIVERSAL POSTAL SERVICE

Telecommunications network

SMALS | Published November 3, 2016
telecommunication network

Cabling works for telecommunications networks and construction of special rooms

Europa-Kommissionen | Published September 24, 2016  -  Deadline December 27, 2016
Cabling work for telecommunications networks and construction of specialist rooms

UCCLE - Observatoire Royal de Belgique - Travaux the voirie sortie de secours - Radio Astronomy et Maison du Directeur

Régie des Bâtiments - Région Bruxelles | Published November 4, 2016  -  Deadline December 13, 2016
UKKEL - Royal Observatory of Belgium - Road building emergency exit - Radio Astronomy and Director of Property

Installation services of radio, television, sound and video equipment

Banque nationale de Belgique | Published November 30, 2016  -  Deadline January 13, 2017

The market consists of:

- Technical assistance at events organized in the premises of the Bank in Brussels, agency or any other place in Belgium and during or outside office hours;

- Delivery and installation and rental of audio-video equipment (projectors, screens, control systems, accessories and wiring ..);

- User training;

- The provision of staff (technician / V; programmer ...) to ensure the proper functioning of equipment.

Opdracht of bestaat uit:

- Of technische ondersteuning tijdens evenementen in georganiseerd of lokalen van Bank in Brussel, in een andere agentschap of op elke plaats in België says zowel tijdens als buiten kantooruren;

- Of levering in of installatie evenals of audio-video huur van materiaal (projectoren, Schermen, bedieningssystemen, accessories bekabeling ..);

- To opleiding van gebruikers;

- Het ter beschikking stellen van personeel (A / V technicus; programmer ...) teneinde of goede werking van het materiaal waarborgen you.

Transfer, free of charge, of downgraded IT and telecommunications equipment to humanitarian, charitable or social organisations

Europa-Kommissionen, direction générale de l'informatique, direction «Gestion des ressources et optimisation», unité «Passations de marchés et gestion de contrats» | Published September 10, 2016  -  Deadline December 10, 2016
gratuitous transfer of hardware and Telecom downgraded for humanitarian, charitable or social purpose

PR 1603 Subscription Manager VRT

VRT | Published November 7, 2016  -  Deadline December 20, 2016

For its overall performance, radio and television programs has VRT need several subscriptions of newspapers and magazines; both nationally and internationally, print or digital. These subscriptions are a crucial source of information.

Above VRT will look for a partner to manage these subscriptions.

For all subscriptions under lots 1 and 2, the tenderer will instantly create a free online subscription and communicate correctly with VRT.

For specific online subscriptions or exclusive subscription, not included in the portfolio of the tenderer, VRT will be responsible itself for the delivery and management.

Rolling stock

SNCB-Procurement & Investments | Published December 2, 2016  -  Deadline January 13, 2017

Framework agreement for the supply and commissioning service minium 2 and maximum 5 gear motors (electric) rail-type / road to perform the maneuver of rolling stock SNCB with maintenance contract for 10 years.

The main characteristics of rail / roads:

Load up to 500 tonnes; standard track gauge: 1435mm; travel speed of 5 km / h; Radio control without driver's cab; reduced dimensions; equipped with specific traction elements (electro-coupling); autonomy: minimum 8 hours (under normal conditions).

The Special complete specifications will be sent to successful applicants.

Raamovereenkomst voor de levering van in indienststelling minium 2 maximum 5 elektrisch motorvoertuigen van het kind Rail / Road voor van rangeringen rollend materieel van NMBS; voor een period puts onderhoudscontract van 10 jaar.

Belangrijkste of karakteristieken van deze Spoor-Weg-Voertuigen zijn: Last tot 500 tons; Standaard spoorbreedte: 1435 mm; Snelheid Minimum: 5 km / h; Radiobesturing in zonder cabin; Compact model; Specifieke tractieorganen (elektropneumatische koppeling); Battery life: Minimum 8 uur (in normal gebruiksomstandigheden).

Het volledige bestek zal worden aan de verstuurd geselecteerde kandidaturen.

Market and economic research; polling and statistics

Communauté française, représentée par Monsieur Jean-Claude Marcourt — vice-président et ministre de l'enseignement supérieur, de la recherche et des médias de la Fédération Wallonie-Bruxelles | Published December 3, 2016  -  Deadline January 17, 2017

Study on the condition of pluralism in the radio landscape in the French Community of Belgium and its evolution, particularly in view of the following:

1. Economic and competition law sectors Public / Private (subsidies, advertising revenue, etc.)

2. Changes in the economic environment sectors Public / Private, particularly since the adoption of the 2008 frequency plan (versus the future frequency plan) (viability of the sector)

3. Analysis of formats and their evolution since the frequency plan 2008

4. Audience Analysis (sectors Public / Private) actors and their evolution since the frequency plan 2008

5. Study on the preferences and expectations of listeners

6. Monitoring of channel programming

7. European benchmark on the concept of "concentration" in the neighboring countries and its implementation (particularly in France with the recent jurisprudence of the State Council).

8. Analysis of calculation methods of concentration thresholds: actual audience, the potential audience, Herfindahl-Hirschman Index ( "HHI")

9. Analysis of pluralism criteria through their evolution (origin, motivation and rationale, thresholds) including the legal framework

10. Projection analysis (versus future frequency plan).

Standardisation for location-based services and terrestrial transport applications

Europa-Kommissionen, Directorate-General for Internal Market, Industry, Entrepreneurship and SMEs | Published November 10, 2016  -  Deadline January 24, 2017
Die im Rahmen des SAGITER-Projekts erarbeiteten technischen ETSI-Spezifikationen müssen im Einklang mit spezifischen anwendungsbezogenen Anforderungen und unter Berücksichtigung der zunehmenden Genauigkeit von Galileo weiterentwickelt werden.

Die auszuführenden Tätigkeiten sind:

— Fertigstellung (soweit erforderlich) der 1. Veröffentlichung der technischen Spezifikation GBLS TS 103 246 und Ausarbeitung von Richtlinien für die Umsetzung, Erarbeitung einer 2. Veröffentlichung der Norm in Abstimmung mit anderen Normungsstellen der Branche im Bereich des multimodalen Verkehrs,

— Analyse der Funktionalität spezifischer GNSS-basierter Anwendungen, die aufgrund politischer Maßnahmen der EU in den Bereichen e-Freight, Schienen-/Straßenverkehr und multimodaler Verkehr erforderlich ist, bei gleichzeitiger Gewährleistung der Komplementarität und Harmonisierung von Standardisierungstätigkeiten im Bereich der standortbasierten Dienste (Location-Based Services — LBS) und des multimodalen Verkehrs,

— Berücksichtigung des potenziellen Zertifizierungsbedarfs im Bereich Straßenverkehr gemäß der Analyse im Rahmen des Auftrags ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— Aufrechterhaltung und Stärkung der Marktposition von Galileo im Rahmen des Partnerschaftsprojekts für die 3. Generation (Third Generation Partnership Project — 3GPP) und der Open Mobile Alliance (OMA),

— Einführung einer Signal- und Datenauthentifizierung für Galileo in den einschlägigen Normen, um den Nutzergemeinschaften eine Erhöhung ihrer Widerstandsfähigkeit gegenüber Bedrohungen zu ermöglichen.

The objective of the project is to merge and pursue the standardisation efforts in multimodal transport and location-based services applications, namely those undertaken in previous EC projects such as SAGITER and SALSA. ETSI technical specifications developed in the frame of SAGITER need to evolve in line with specific application-driven needs as well as taking into account the increasing accuracy of Galileo.

The activities to be undertaken are:

— complete (as needed) the 1st release of GBLS TS 103 246 and elaborate implementation guidelines, achieve a 2nd release of the standard in coordination with other industry standards making bodies in the area of multimodal transport,

— analyse specific GNSS-based applications functionality required by EU policies on e-freight, rail/road and multimodal transport while ensuring complementarity and harmonisation between standardisation activities in LBS and multimodal transport,

— take into account potential certification needs in road transport, as analysed in contract ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— maintain and reinforce Galileo market position in 3GPP and OMA,

— introduce Galileo signal and data authentication into relevant standards to allow user communities to increase their resilience to threats.

El objetivo del proyecto es fusionar y proseguir los esfuerzos de normalización en las aplicaciones de servicios basados en la localización y del transporte multimodal, concretamente los que se emprendieron en proyectos previos de la Comisión Europea, tales como SAGITER y SALSA. Las especificaciones técnicas del ETSI en el marco de SAGITER tienen que evolucionar en línea con las necesidades específicas de las aplicaciones, así como tener en cuenta el aumento de la exactitud de Galileo.

Las actividades que se realizarán son las siguientes:

— finalizar (según sea preciso) el primer lanzamiento de las especificaciones técnicas del sistema de localización basado en el GNSS 103 246 y elaborar directrices de aplicación, así como lograr el segundo lanzamiento de la norma en coordinación con otros órganos encargados de la elaboración de normas industriales en el ámbito del transporte multimodal,

— analizar la funcionalidad específica de las aplicaciones basadas en el GNSS requeridas por las políticas de la Unión Europea en materia de transporte electrónico de mercancías, transporte ferroviario/por carretera y multimodal, garantizando al mismo tiempo la complementariedad y la armonización entre las actividades de normalización en los servicios basados en la localización y el transporte multimodal,

— tener en cuenta las posibles necesidades de certificación para el transporte por carretera, tal y como se analiza en el contrato ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— mantener y reforzar la posición de mercado de Galileo en 3GPP y OMA,

— incorporar la señal Galileo y la autenticación de datos en normas pertinentes para permitir que las comunidades de usuarios aumenten su resiliencia ante amenazas.

Hankkeen tavoitteena on standardointipyrkimysten yhdistäminen ja toteuttaminen multimodaalista liikennettä ja sijaintiperusteisia palveluja koskevien sovellusten osalta eli aikaisemmissa Euroopan komission (EC) hankkeissa (kuten SAGITER ja SALSA) toteutettujen sovellusten osalta. SAGITER-hankkeen yhteydessä laadittuja Euroopan telealan standardointilaitoksen (ETSI) teknisiä eritelmiä on kehitettävä sovelluslähtöisten erityistarpeiden mukaisesti sekä huomioimalla Galileon lisääntyvä tarkkuus.

Toteutettavat toimet ovat seuraavat:

— maailmanlaajuiseen satelliittinavigointijärjestelmään (GNSS) perustuvan paikantamisjärjestelmän (GNSS-based Location System – GBLS) teknisten eritelmien (Technical Specifications – TS) (103 246) ensimmäisen julkaisun saattaminen loppuun (tarvittaessa) ja täytäntöönpano-ohjeiden laatiminen sekä standardin toisen julkaisun aikaansaaminen koordinoidusti toimialan muiden standardointielinten kanssa multimodaalisen liikenteen alalla,

— sähköistä rahtia, raide-/maantieliikennettä ja multimodaalista liikennettä koskevissa EU:n politiikoissa vaadittujen erityisten maailmanlaajuiseen satelliittinavigointijärjestelmään perustuvien sovellusten toiminnan analysointi samalla kun varmistetaan standardointitoimien välinen täydentävyys ja yhdenmukaistaminen sijaintiperusteisissa palveluissa (Location-based Services – LBS) ja multimodaalisessa liikenteessä,

— mahdollisten sertifiointitarpeiden huomioiminen maantieliikenteessä sopimuksessa ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411 analysoidun mukaisesti,

— Galileon markkina-aseman säilyttäminen ja vahvistaminen kolmannen sukupolven kumppanuushankkeessa (Third Generation Partnership Project – 3GPP) ja Open Mobile Alliance -järjestössä (OMA),

—Galileon signaalin ja tiedon autentikoinnin lisääminen asiaankuuluviin standardeihin, jotta käyttäjäyhteisöt voivat lisätä uhkien sietokykyään.

L'objectif du projet est de regrouper et de poursuivre les efforts de normalisation consentis en matière de transport multimodal et d'applications de services de géolocalisation, à savoir ceux qui ont été initiés dans le cadre de projets antérieurs de la CE, tels que SAGITER et SALSA. Les spécifications techniques élaborées par l'ETSI (Institut européen des normes de télécommunications) dans le cadre de SAGITER doivent évoluer en fonction des besoins spécifiques fondés sur les applications et prendre en considération la précision croissante de Galileo.

Les activités à réaliser sont les suivantes:

— finalisation (en fonction des besoins) de la première version des spécifications techniques du système de géolocalisation GNSS 103 246 et élaboration de lignes directrices en vue de leur mise en œuvre, réalisation d'une deuxième version de la norme en coordination avec d'autres organismes de normalisation industrielle dans le secteur du transport multimodal,

— analyse de la fonctionnalité spécifique d'applications fondées sur le système GNSS requise par les politiques de l'UE relatives à l'e-fret, au transport ferroviaire/routier et multimodal, tout en veillant à la complémentarité et à l'harmonisation entre les activités de normalisation des services de géolocalisation et du transport multimodal,

— prise en considération des besoins potentiels de certification dans le transport routier, conformément à l'analyse du marché ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— maintien et renforcement de la position de marché de Galileo dans le projet de partenariat de troisième génération et l'Open Mobile Alliance (OMA),

— introduction de l'authentification des signaux et des données Galileo dans les normes pertinentes afin de permettre aux communautés d'utilisateurs de mieux résister aux menaces.

Στόχος του σχεδίου είναι η ενοποίηση και εκτέλεση προσπαθειών τυποποίησης στον τομέα των πολυτροπικών μεταφορών και στις εφαρμογές υπηρεσιών που βασίζονται στον εντοπισμό θέσης, και συγκεκριμένα αυτών που έχουν αναληφθεί στο πλαίσιο προηγούμενων έργων της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, όπως τα SAGITER και SALSA. Οι τεχνικές προδιαγραφές του ευρωπαϊκού ινστιτούτου τηλεπικοινωνιακών προτύπων (ETSI) που αναπτύχθηκαν στο πλαίσιο του SAGITER, είναι αναγκαίο να εξελιχθούν σύμφωνα με τις ειδικές ανάγκες που προσανατολίζονται σε εφαρμογές, καθώς και λαμβάνοντας υπόψη την αυξανόμενη ακρίβεια του Galileo.

Οι δραστηριότητες που θα αναληφθούν είναι οι εξής:

— ολοκλήρωση (όπως απαιτείται) της 1ης έκδοσης του GBLS TS 103 246 και επεξεργασία των κατευθυντήριων γραμμών υλοποίησης, επίτευξη μιας 2ης έκδοσης του προτύπου σε συντονισμό με άλλους φορείς τυποποίησης βιομηχανικών προτύπων στον τομέα των πολυτροπικών μεταφορών,

— ανάλυση της λειτουργικότητας ειδικών εφαρμογών που βασίζονται στο GNSS και απαιτούνται από τις πολιτικές της ΕΕ όσον αφορά τις ηλεκτρονικές εμπορευματικές μεταφορές (e-freight), τις σιδηροδρομικές/οδικές και πολυτροπικές μεταφορές με παράλληλη διασφάλιση της συμπληρωματικότητας και εναρμόνισης των δραστηριοτήτων τυποποίησης σε μεταφορές LBS (υπηρεσίες που βασίζονται στον εντοπισμό θέσης) και πολυτροπικές μεταφορές,

— θα ληφθούν υπόψη πιθανές ανάγκες πιστοποίησης στις οδικές μεταφορές, όπως αναλύονται στη σύμβαση ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— διατήρηση και ενίσχυση της θέσης στην αγορά του Galileo στο πλαίσιο του σχεδίου εταιρικής σχέσης τρίτης γενιάς (3GPP) και της Open Mobile Alliance (OMA),

— εισαγωγή του ελέγχου ταυτότητας σήματος και δεδομένων του Galileo σε σχετικά πρότυπα, έτσι ώστε να δοθεί η δυνατότητα στις κοινότητες χρηστών να αυξήσουν την αντίστασή τους σε απειλές.

Il progetto si prefigge di unificare e proseguire gli sforzi di normalizzazione nel campo delle applicazioni per il trasporto multimodale e i servizi basati sulla localizzazione, in particolare quelli avviati nel quadro di precedenti progetti CE, come SAGITER e SALSA. Le specifiche tecniche dell'Istituto europeo per le norme di telecomunicazione (ETSI) sviluppate nel quadro di SAGITER devono evolvere di pari passo con le esigenze specifiche dettate dalle applicazioni, nonché tenere conto della crescente precisione di Galileo.

Le attività da intraprendere sono:

— completare (secondo necessità) la prima diffusione di GBLS TS 103 246 ed elaborare orientamenti per l'attuazione, realizzare una seconda diffusione della norma in coordinamento con altri organismi del settore preposti all'elaborazione di norme nel campo del trasporto multimodale,

— analizzare specifiche funzionalità di applicazioni basate sul GNSS prescritte dalle politiche dell'UE per il trasporto merci informatizzato (e-freight), il trasporto ferroviario/stradale e il trasporto multimodale, garantendo al contempo la complementarità e l'armonizzazione tra le attività di normalizzazione nel campo dei servizi basati sulla localizzazione e del trasporto multimodale,

— prendere in considerazione le eventuali esigenze di certificazione nel trasporto stradale, analizzate nel quadro del contratto ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— mantenere e rafforzare la posizione di mercato di Galileo nell'ambito del progetto di partenariato di terza generazione (3rd Generation Partnership Project, 3GPP) e dell'alleanza mobile aperta (Open Mobile Alliance, OMA),

— introdurre l'autenticazione di segnali e dati Galileo nelle norme pertinenti per permettere alle comunità di utenti di accrescere la propria resilienza alle minacce.

Doel van het project is de samenvoeging en voortzetting van de normalisatie-inspanningen op het gebied van applicaties voor multimodaal vervoer en locatiegebonden diensten, met name de inspanningen die zijn geleverd in het kader van eerdere EC-projecten zoals Sagiter en Salsa. De technische ETSI-specificaties die zijn ontwikkeld in het kader van Sagiter moeten evolueren in lijn met specifieke applicatiegebonden behoeften en rekening houden met de toenemende nauwkeurigheid van Galileo.

De uit te voeren activiteiten zijn:

— voltooiing (voor zover nodig) van de eerste release van GBLS TS 103 246 en opstelling van implementatierichtsnoeren, totstandbrenging van een tweede release van de norm in samenwerking met andere instanties die industriële normen vastleggen op het gebied van multimodaal vervoer,

— analyse van de functionaliteit van specifieke op GNSS gebaseerde applicaties zoals vereist door EU-beleidslijnen inzake e-freight, spoor-/weg- en multimodaal vervoer en tegelijkertijd waarborging van de complementariteit en harmonisatie tussen normalisatieactiviteiten in het kader van locatiegebonden diensten en multimodaal vervoer,

— inachtneming van potentiële certificeringsbehoeften in het kader van wegvervoer, zoals geanalyseerd in opdracht ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— handhaving en versterking van de Galileo-marktpositie in 3GPP en OMA,

— invoering van Galileo-signaal- en gegevensauthenticering in relevante normen opdat gebruikersgemeenschappen beter weerstand kunnen bieden tegen bedreigingen.

O objetivo do projeto consiste em fundir e acompanhar os esforços de normalização em aplicações de serviços baseados na localização e transportes multimodais, nomeadamente os serviços prestados no âmbito de projetos anteriores da CE tais como SAGITER e SALSA. As especificações técnicas da ETSI desenvolvidas no quadro do projeto SAGITER devem evoluir em conformidade com as necessidades específicas resultantes das aplicações bem como tendo em consideração a precisão cada vez maior do Galileo.

As atividades que serão realizadas consistem:

— na conclusão (se necessário) da primeira versão das especificações técnicas do sistema de localização do GNSS 103 246 e elaboração de orientações de implementação, obtenção de uma segunda versão da norma em coordenação com outros organismos de normalização da indústria na área dos transportes multimodais,

— na análise da funcionalidade específica de aplicações baseadas no GNSS requeridas pelas políticas da UE em matéria de «e-freight», transporte ferroviário/rodoviário e multimodal, garantindo em simultâneo a complementaridade e a harmonização entre atividades de normalização em serviços baseados na localização e transporte multimodal,

— na consideração das potenciais necessidades de certificação em matéria de transporte rodoviário, conforme analisado no contrato ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— na manutenção e no reforço da posição de mercado do Galileo no projeto de Parceria de Terceira Geração e na Aliança Móvel Aberta,

— na introdução da autenticação de dados e sinal Galileo em normas relevantes para que as comunidades de utilizadores possam aumentar a sua resiliência a ameaças.

Syftet med projektet är att slå samman och driva standardiseringsarbetena inom applikationer för multimodal transport och platsbaserade tjänster, det vill säga de som genomförts inom ramen för Europeiska kommissionens (European Commission – EC) tidigare projekt, såsom Sagiter-projektet (kunskap om jordbruksekologi och områdens fyndigheter [Savoirs agroécologiques et ingéniosités des terroirs – Sagiter]) och Salsa-projektet (kunskapsbaserade hållbara mervärdesnäringskedjor: innovativa verktyg för övervakning av etiska, miljömässiga och socioekonomiska effekter samt genomförande av gemensamma strategier för EU och Latinamerika [knowledge-based Sustainable vAlue-added food chains: innovative tooLs for monitoring ethical, environmental and Socio-economical impActs and implementing Eu-Latin America shared strategies – Salsa]). Etsis tekniska specifikationer som utarbetats inom ramen för Sagiter måste utvecklas i linje med särskilda applikationsbaserade behov samt med hänsyn till Galileos ökande precision.

De verksamheter som ska genomföras är följande:

— Slutförande (enligt behov) av den 1:a versionen av de tekniska specifikationerna (Technical Specifications – TS) 103 246 för det GNSS-baserade platssystemet (GNSS-based Location System – GBLS) och utarbetande av genomföranderiktlinjer samt uppnående av en 2:a version av standarden i samordning med andra organ som skapar industristandarder på området multimodal transport.

— Analys av specifika GNSS-baserade applikationers funktionalitet som krävs enligt EU-politik om e-gods, järnväg/väg och multimodal transport med samtidigt säkerställande av komplettering och harmonisering mellan standardiseringsverksamheterna hos platsbaserade tjänster (Location-based Services – LBS) och multimodal transport.

— Beaktande av potentiella certifieringsbehov inom vägtransport, efter analysen i kontrakt ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411.

— Upprätthållande och förstärkning av Galileos marknadsposition i den tredje generationens partnerskapsprojekt (Third Generation Partnership Project – 3GPP) och organisationen för mobilspecifikationer OMA (Open Mobile Alliance).

— Införande av Galileos signal- och dataautentisering i relevanta standarder för att göra det möjligt för användarmiljöer att öka sin motståndskraft mot hot.

Cílem projektu je propojení a soustavné vyvíjení normalizačního úsilí v oblasti multimodální dopravy a aplikací lokalizačních služeb, konkrétně v případě těch, které byly prováděny v předchozích projektech EK, jako jsou SAGITER a SALSA. Technické specifikace ETSI vypracované v rámci SAGITER musejí projít vývojem v souladu s konkrétními potřebami řízenými aplikacemi a rovněž s přihlédnutím ke zvýšení přesnosti systému Galileo.

Činnosti, které mají být provedeny, jsou:

— vytvoření (dle potřeby) 1. vydání norem pro technické specifikace (TS) lokalizačního systému založeného na GNSS (GBLS) 103 246 a vypracování prováděcích pokynů, docílení 2. vydání normy v koordinaci s ostatními orgány vytvářejícími normy v odvětví multimodální dopravy,

— analýza funkcionality konkrétních aplikací GNSS požadovaná dle politik EU týkajících se elektronické podpory nákladní dopravy, železniční/silniční a multimodální dopravy a současně zajištění doplňkovosti a harmonizace normalizačních činností v případě lokalizačních služeb a multimodální dopravy,

— zohlednění případných certifikačních požadavků v oblasti silniční dopravy podle analýzy v zakázce č. ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— udržování a posilování postavení systému Galileo na trhu v rámci projektu partnerství třetí generace (3GPP) a organizace Otevřená mobilní aliance (OMA),

— zavedení procesu ověřování signálu a údajů Galileo do příslušných norem s cílem umožnit uživatelským komunitám zvýšení jejich odolnosti vůči případným hrozbám.

Projekti eesmärk on mitmeliigilise transpordi ja asukohapõhiste teenuste rakenduste alase standardimise jõupingutuste ühendamine ja edendamine, eelkõige seoses Euroopa Komisjoni selliste eelmiste projektide nagu SAGITER ja SALSA käigus tehtuga. SAGITERi projekti raames Euroopa Telekommunikatsioonistandardite Instituudi (European Telecommunications Standards Institute (ETSI)) välja arendatud tehnilisi kirjeldusi tuleb arendada konkreetsete taotlusepõhiste vajaduste kohaselt ning võttes arvesse Galileo suurenevat täpsust.

Ettevõetavad tegevused on järgmised:

— lõpetada (vastavalt vajadusele) GNSSil põhineva asukoha määramise süsteemi (GNSS-based Location System (GBLS)) tehnilise kirjelduse 103 246 esimene versioon ja täpsustada rakendamise suuniseid, saavutada standardi teise versiooni avaldamine koostöös teiste tööstusstandardite koostamisega tegelevate asutustega mitmeliigilise transpordi valdkonnas;

— analüüsida konkreetsete GNSSil põhinevate rakenduste funktsionaalsust, mis on nõutav e-kaubavedusid, raudtee/maantee ja mitmeliigilist transporti käsitlevate ELi poliitikate kohaselt, tagades samal ajal asukohapõhiste teenuste (Location-based Services (LBS)) ja mitmeliigilise transpordi vaheliste standardimistegevuste vastastikuse täiendavuse ja ühtlustatuse;

— võtta arvesse võimalikke sertifitseerimise vajadusi maanteetranspordis, nagu analüüsitud lepingus ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411;

— säilitada ja tugevdada Galileo turupositsiooni kolmanda põlvkonna partnerlusprojektis (Third Generation Partnership Project (3GPP)) ja ühenduses Open Mobile Alliance (OMA);

— viia Galileo signaali ja andmete autentimine sisse asjakohastesse standarditesse, mis võimaldaks kasutajakogukondadel suurendada oma vastupidavust ohtudele.

A projekt célkitűzése azoknak a szabványosításra irányuló erőfeszítéseknek az egyesítése és folytatása, amelyek a multimodális szállítás és a helymeghatározáson alapuló szolgáltatások alkalmazásaira irányulnak, nevezetesen amelyekre az Európai Bizottság korábbi projektjei, mint például a SAGITER és a SALSA keretében került sor. Az Európai Távközlési Szabványügyi Intézetnek (European Telecommunications Standards Institute — ETSI) a SAGITER keretében kidolgozott műszaki leírását a konkrét alkalmazás-orientált igényekkel összhangban, valamint a Galileo egyre növekvő pontosságát figyelembe véve tovább kell fejleszteni.

A végrehajtandó tevékenységek a következők:

— (szükség esetén) a globális navigációs műholdrendszeren alapuló helymeghatározó rendszer (GNSS-based Location System — GBLS) 103 246 műszaki leírása (Technical Specifications — TS) 1. kiadásának befejezése és a végrehajtási iránymutatások kidolgozása, a szabvány 2. kiadásának megvalósítása együttműködve egyéb, a multimodális szállítás terén ágazati szabványokat kidolgozó szervekkel,

— konkrét GNSS-alapú alkalmazásoknak az Európai Unió elektronikus teherszállítással, vasúti/közúti és multimodális szállítással kapcsolatos politikái által elvárt funkcionalitásának elemzése a helymeghatározáson alapuló szolgáltatások (Location-based Services — LBS) és a multimodális szállítás terén végzett szabványosításra irányuló tevékenységek közötti komplementaritás és összehangolás biztosítása mellett,

— az esetleges tanúsítási igények figyelembe vétele a közúti szállítás terén az ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411. számú szerződésben foglalt elemzésnek megfelelően,

— a Galileo piaci helyzetének fenntartása és megerősítése a Harmadik Generációs Partnerségi Projektben (Third Generation Partnership Project — 3GPP) és a Nyílt Mobilszövetségben (Open Mobile Alliance — OMA),

— a Galileo jel- és adathitelesítés bevezetése a vonatkozó szabványokban abból a célból, hogy a felhasználói közösségek számára lehetővé váljon a fenyegetésekkel szembeni ellenállóképességük növelése.

Projekto tikslas – sujungti pastangas standartizacijos srityje ir vykdyti standartizaciją daugiarūšio vežimo ir su konkrečia vieta susijusių paslaugų taikomosiose programose, būtent tose, kurios buvo naudojamos ankstesniuose Europos Komisijos projektuose, tokiuose kaip SAGITER ir SALSA. Europos telekomunikacijų standartų instituto (European Telecommunications Standards Institute – ETSI) SAGITER projekto kontekste sukurtas technines specifikacijas reikia plėtoti pagal konkrečius taikomosiomis programomis pagrįstus poreikius bei atsižvelgiant į didėjantį GALILEO tikslumą.

Veikla, kuri bus vykdoma, yra:

— užbaigti (pagal poreikį) GNSS paremtos su vieta susijusios sistemos (GNSS-based Location System – GBLS) techninių specifikacijų (Technical Specifications –TS) 103 246 1-ąjį išleidimą ir plėtoti įgyvendinimo gaires, pasiekti, kad būtų išleistas 2-asis standartas koordinuojant veiklą su kitomis pramonės standartus kuriančiomis įstaigomis daugiarūšio vežimo srityje,

— išanalizuoti konkrečias GNSS paremtų taikomųjų programų funkcijas, kurios reikalaujamos ES politika dėl e. krovinių, geležinkelių / kelių transporto ir daugiarūšio vežimo, tuo pačiu užtikrinant standartizacijos veiklos papildomumą ir suderinimą su konkrečia vieta susijusių paslaugų (Location-based Services – LBS) ir daugiarūšio vežimo srityje,

— atsižvelgti į potencialias sertifikavimo reikmes kelių transporto srityje, kaip analizuota sutartyje ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— išlaikyti ir sustiprinti GALILEO rinkos padėtį Trečiosios kartos partnerystės projekte (Third Generation Partnership Project – 3GPP) ir atvirame mobiliajame aljanse (Open Mobile Alliance – OMA),

— įvesti GALILEO signalą ir duomenų autentiškumą į atitinkamus standartus, kad vartotojų bendruomenės galėtų padidinti savo atsparumą grėsmėms.

Projekta mērķis ir apkopot un turpināt to standartizācijas darbu, kas veikts multimodālo pārvadājumu un uz atrašanās vietu balstītu pakalpojumu lietojumu jomā iepriekšējos EK projektos, piemēram, SAGITER un SALSA. Eiropas telesakaru standartu institūta (ETSI) specifikācijās, kuras izstrādātas projekta SAGITER ietvaros, jāveic izmaiņas atbilstoši konkrētām vajadzībām, kas saistītas ar lietojumiem, kā arī ņemot vērā Galileo pieaugošo precizitāti.

Nepieciešams veikt šādus pasākumus:

— pabeigt (pēc vajadzības) uz GNSS balstītas atrašanās vietas noteikšanas sistēmas (GNSS-based Location System – GBLS) tehnisko specifikāciju Nr. 103 246 1. izdevumu un izstrādāt īstenošanas vadlīnijas, kā arī nodrošināt standarta 2. izdevuma izdošanu, saskaņojot to ar citām nozares standartu izdevējstruktūrām multimodālo pārvadājumu jomā,

— analizēt konkrētu uz GNSS balstītu lietojumu funkcijas, kas nepieciešamas atbilstoši ES politikai e-kravu, dzelzceļa transporta / autotransporta un multimodālo pārvadājumu jomā, vienlaikus nodrošinot uz atrašanās vietu balstītu pakalpojumu un multimodālo pārvadājumu jomas standartizācijas pasākumu papildināmību un saskaņotību,

— ņemt vērā iespējamās autotransporta sertifikācijas vajadzības, kas tika analizētas līguma ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411 ietvaros,

— uzturēt un stiprināt Galileo pozīciju tirgū Trešās paaudzes partnerības projekta (Third Generation Partnership Project – 3GPP) un Atvērtās mobilo sakaru alianses (Open Mobile Alliance – OMA) ietvaros,

— attiecīgajos standartos ieviest Galileo signālu un datu autentifikāciju, lai lietotāju grupas varētu kļūt noturīgākas pret apdraudējumu.

L-objettiv tal-proġett hu li jgħaqqad u jsegwi l-isforzi ta' standardizzazzjoni fit-trasport multimodali u l-applikazzjonijiet ta' servizzi bbażati f'post, jiġifieri dawk li saru fu proġetti tal-KE li saru qabel bħal SAGITER u SALSA. L-ispeċifikazzjonijiet tekniċi tal-ETSI żviluppati fil-qafas ta' SAGITER jeħtieġ li jevolvu skont il-ħtiġijiet speċifiċi tal-applikazzjoni kif ukoll it-teħid f'kunsiderazzjoni tal-eżattezza dejjem tiżdied ta' Galileo.

L-attivitajiet li jridu jitwettqu huma:

— it-tlestija (kif meħtieġ) tal-1 rilaxx ta' GBLS TS 103 246 u l-elaborazzjoni tal-linjigwida ta' implimentazzjoni, il-ksib tat-2 rilaxx tal-istandard b'koordinazzjoni ma' korpi oħrajn li jfasslu l-istandards tal-industrija fil-qasam tat-trasport multimodali,

— l-analizzar tal-funzjonalità tal-applikazzjonijiet ibbażati fuq il-GNSS (Sistema ta' Satellita għan-Navigazzjoni Globali) meħtieġa minn politiki tal-UE fuq il-merkanzija elettronika (e-freight), it-trasport bil-ferrovija/fit-toroq u dak multimodali filwaqt li jkunu assigurati l-kumplimentarità u l-armonizzazzjonijiet bejn attivitajiet ta' standardizzazzjoni fl-LBS u t-trasport multimodali,

— it-teħid f'kunsiderazzjoni ta' ħtiġijiet potenzjali ta' ċertifikazzjoni fit-trasport fit-toroq, kif analizzati fil-kuntratt ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— il-manutenzjoni u r-rinfurzar tal-pożizzjoni fuq is-suq ta' Galileo fit-3GPP u l-OMA,

— l-introduzzjoni tal-awtentikazzjoni tas-sinjali u d-dejta ta' Galileo fl-istandards rilevanti biex jippermettu komunitajiet ta' utenti sabiex iżidu r-reżiljenza tagħhom għat-theddid.

Celem projektu jest scalenie oraz kontynuacja działań normalizacyjnych dotyczących aplikacji związanych z transportem multimodalnym oraz usług opartych na lokalizacji, podjętych w ramach poprzednich projektów KE takich jak SAGITER i SALSA. Specyfikacja techniczna ETSI opracowana w ramach projektu SAGITER musi zostać dostosowana do konkretnych potrzeb związanych z aplikacjami, przy uwzględnieniu zwiększającej się dokładności systemu Galileo.

Wymagane są następujące działania:

– kompletna (w miarę potrzeb) pierwsza wersja GBLS TS 103 246 wraz z opracowanymi wytycznymi dotyczącymi wdrażania, uzyskanie drugiej wersji normy w koordynacji z innymi organami normalizacyjnymi w dziedzinie transportu multimodalnego;

– analiza funkcjonalności poszczególnych aplikacji opartych na GNSS, wymaganych polityką dotyczącą elektronicznego transportu towarowego, transportu multimodalnego kolejowo/drogowego, przy zapewnieniu komplementarności i harmonizacji pomiędzy działaniami normalizacyjnymi w zakresie LBS i transportu multimodalnego,

– uwzględnienie potencjalnych potrzeb certyfikacyjnych w transporcie drogowym, przeanalizowanych w zamówieniu ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

– utrzymanie i wzmocnienie pozycji rynkowej Galileo w 3GPP i OMA,

– wprowadzenie uwierzytelnienia sygnałów i danych Galileo w treści odpowiednich norm oraz umożliwienie społecznościom użytkowników zwiększenia odporności na zagrożenia.

Cieľom projektu je prepojiť a pokračovať v normalizačných snahách v oblasti aplikácií multimodálnej dopravy a lokalizačných služieb, najmä tých, ktoré boli realizované v rámci predchádzajúcich projektov EK, ako napríklad SAGITER a SALSA. Technické špecifikácie Európskeho inštitútu pre telekomunikačné normy (ETSI, European Telecommunications Standards Institute) vypracované v rámci projektu SAGITER sa majú rozvíjať v súlade s osobitnými potrebami aplikácií, ako aj vzhľadom na zvyšujúcu sa presnosť systému Galileo.

Činnosti, ktoré sa majú realizovať, sú:

— dokončiť (podľa potreby) 1. vydanie technických špecifikácií (TS) lokalizačného systému založeného na GNSS (GBLS) 103 246 a dosiahnuť 2. vydanie normy v oblasti koordinácie s ostatnými rezortnými orgánmi vytvárajúcimi normy v odvetví multimodálnej dopravy,

— analyzovať funkčnosť konkrétnych aplikácií založených na GNSS, ktoré si vyžadujú politiky EÚ súvisiace s elektronickou nákladnou, železničnou/cestnou a multimodálnou dopravou pri zaistení komplementárnosti a harmonizácie medzi normalizačnými činnosťami v službách založených na lokalizácii (LBS) a multimodálnej doprave,

— vziať do úvahy potenciálne potreby certifikácie v cestnej doprave podľa analýzy v rámci obstarávania ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— udržať a posilniť trhovú pozíciu v rámci projektu partnerstva 3. generácie (3GPP) a otvorenej mobilnej aliancie (OMA),

— zaviesť overovanie signálov a údajov Galileo do príslušných noriem s cieľom umožniť užívateľským komunitám zvýšiť ich odolnosť voči hrozbám.

Cilj projekta je združiti in izvajati ukrepe za standardizacijo na področju aplikacij za večmodalni promet in storitev, ki temeljijo na lokaciji, in sicer teh, ki so bile izvedene v predhodnih projektih EK, kot sta SAGITER in SALSA. Tehnične specifikacije Evropskega inštituta za telekomunikacijske standarde (European Telecommunications Standards Institute – ETSI), pripravljene v okviru projekta SAGITER, je treba razviti v skladu s specifičnimi potrebami, odvisnimi od aplikacij, in ob upoštevanju povečane natančnosti Galilea.

Dejavnosti, ki bodo izvedene, so:

— zaključek (po potrebi) 1. izdaje GBLS TS 103 246 ter priprava izvedbenih smernic, realizacija 2. izdaje standarda v sodelovanju z drugimi organi, ki pripravljajo industrijske standarde na področju večmodalnega prometa,

— analiza posebnih storitev aplikacij, ki temeljijo na GNSS in ki jih zahtevajo politike EU o e-tovornem prometu, železniškem/cestnem in večmodalnem prometu, ob zagotavljanju povezljivosti in usklajevanja med dejavnostmi standardizacije storitev, ki temeljijo na lokaciji (Location-based Services – LBS), in večmodalnim prometom,

— upoštevanje morebitnih potreb za certifikacijo v cestnem prometu, kot so analizirane v naročilu ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— vzdrževanje in okrepitev tržnega položaja Galilea v partnerskem projektu 3. generacije (Third Generation Partnership Project – 3GPP) in organizaciji OMA (Open Mobile Alliance),

— uvedba avtentifikacije signala in podatkov Galilea v ustrezne standarde, da se skupnostim uporabnikom omogoči, da izboljšajo svojo odpornost na grožnje.

Is é cuspóir an tionscadail na hiarrachtaí caighdeánaithe in iompar ilmhódach agus feidhmeanna um sheirbhísí bunaithe ar láthair a chumasc agus a leanúint, eadhon na cinn lena nglacadh i dtionscadail CE roimhe seo amhail SAGITER agus SALSA. Ní mór sonraíochtaí teicniúla ETSI (Institiúid Eorpach na gCaighdeán Teileachumarsáide) arna bhforbairt faoi chuimsiú SAGITER a fhabhrú ar aon dul le riachtanais sainiúla arna dtiomáint ag feidhmeanna agus beachtas Galileo atá ag dul i méad á thabhairt san áireamh freisin.

Is iad na gníomhaíochtaí atá le déanamh:

— an 1ú eisiúint de GBLS TS 103 246 a chomhlánú (mar is gá) agus treoirlínte cur chun feidhme a mhionsaothrú, 2ú heisiúint den chaighdeán a dhéanamh i gcomhar le comhlachtaí ceaptha caighdeán tionscail eile sa réimse a bhaineann le hiompar ilmhódach,

— feidhmiúlacht feidhmeanna sainiúla bunaithe ar GNSS a anailísiú atá riachtanach de réir bheartais AE maidir le lastas leictreonach, iompar ar iarnróid/de bhóthar agus ilmhódach agus comhlántacht agus comhchuibhiú á gcinntiú idir gníomhaíochtaí caighdeánaithe in LBS agus iompar ilmhódach,

— riachtanais deimhnithe ionchasacha a thabhairt san áireamh in iompar de bhóthar, mar a anailísíodh i gconradh ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— suíomh margaidh Galileo in 3GPP agus OMA a choimeád agus a atreisiú,

— fíordheimhniú comharthaí agus sonraí Galileo a thabhairt isteach i gcaighdeáin ábhartha chun ligean d'úsáideoirí a gcuid athléimneachta maidir le bagairtí a mhéadú.

Целта на проекта е да се слеят и да се продължат усилията за стандартизация в областта на приложенията за мултимодалния транспорт и базираните на местоположението услуги, а именно тези, извършени по предишни проекти на ЕК като SAGITER и SALSA. Техническите спецификации на Европейския институт за стандарти в далекосъобщенията (ETSI), разработени в рамките на SAGITER, трябва да се изменят в съответствие със специфичните нужди на приложенията, като се вземе предвид повишаващата се прецизност на Галилео.

Дейностите, които ще бъдат предприети, са:

— завършване (ако е необходимо) на 1-та версия на техническите спецификации на GBLS 103 246 и разработване на насоки по отношение на прилагането, постигане на 2-ра версия на стандарта в координация с други органи по стандартизация за индустрията в областта на мултимодалния транспорт,

— анализиране на специфичната функционалност на приложения, базирани на ГНСС, изисквана от политиките на ЕС относно електронния превоз на товари, железопътния/сухопътния транспорт и мултимодалния транспорт, като същевременно се гарантира взаимно допълване и хармонизиране между дейностите по стандартизация при базирани на местоположението услуги и мултимодалния транспорт,

— вземане предвид на потенциалните нужди от сертифициране в автомобилния транспорт, анализирани в договор ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— поддържане и засилване на пазарната позиция на Галилео по Проекта за партньорство от трето поколение и OMA (Open Mobile Alliance),

— въвеждане на удостоверяване на сигнали и данни на Галилео в съответните стандарти, за да се позволи на потребителските общности да увеличат своята устойчивост на заплахи.

Obiectivul proiectului este de a reuni și a continua eforturile de standardizare în domeniul aplicațiilor de transport multimodal și de servicii de geolocalizare, și anume eforturile întreprinse în cadrul proiectelor anterioare ale CE, precum SAGITER și SALSA. Specificațiile tehnice elaborate de ETSI în cadrul proiectului SAGITER trebuie să evolueze în conformitate cu nevoile specifice aplicațiilor, precum și luând în considerare creșterea preciziei sistemului Galileo.

Activitățile care urmează să fie executate sunt:

— finalizarea (după caz) a primei versiuni a specificațiilor tehnice privind sistemul de geolocalizare bazat pe GNSS 103 246 și elaborarea de orientări privind implementarea, realizarea unei a doua versiuni a standardului în coordonare cu alte organisme de standardizare a industriei în domeniul transportului multimodal;

— analizarea funcționalității specifice a aplicațiilor bazate pe GNSS, impusă de politicile UE privind transportul electronic de marfă, transportul feroviar/rutier și transportul multimodal, asigurând în același timp complementaritatea și armonizarea între activitățile de standardizare a serviciilor de geolocalizare și a transportului multimodal;

— luarea în considerare a eventualelor nevoi de certificare în ceea ce privește transportul rutier, în conformitate cu analiza din contractul ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411;

— întreținerea și consolidarea poziției pe piață a sistemului Galileo în cadrul Proiectului de parteneriat de a treia generație (Third Generation Partnership Project – 3GPP) și al Alianței Mobile Deschise (Open Mobile Alliance – OMA);

— introducerea autentificării de semnale și date Galileo în standardele relevante pentru a permite comunităților de utilizatori să crească rezistența proprie la amenințări.

Cilj je projekta spajanje i ostvarivanje napora u području standardizacije aplikacija za usluge za multimodalni prijevoz i onih koje se temelje na lokaciji, prvenstveno onih koje su provedene u prethodnim projektima EZ-a kao što su SAGITER i SALSA. Tehničke specifikacije ETSI-ja razvijene u okviru SAGITER-a trebaju se razviti u skladu sa specifičnim potrebama koje se temelje na aplikaciji te uzimajući u obzir povećanu točnost Galilea.

Aktivnosti koje treba provesti su:

— dovršiti (po potrebi) 1. izdavanje tehničkih specifikacija (TS — Technical Specifications) sustava lokacija na temelju GNSS-a 103 246 (GBLS — GNSS-based Location System) i razraditi smjernice za provedbu, postići 2. izdavanje norme u koordinaciji s drugim tijelima za izradu industrijskih normi u području multimodalnog prijevoza,

— analizirati funkcionalnost specifičnih aplikacija GNSSA-a koje su potrebne radi politika EU-a o elektroničkom sustavu teretnog prometa (e-freight), željezničkom/cestovnom i multimodalnom prijevozu osiguravajući pritom komplementarnost i usklađivanje između aktivnosti standardizacije usluga koje se temelje na lokaciji (LBS — Location-based Services) i multimodalnog prijevoza,

— uzeti u obzir moguće potrebe za certifikacijom u cestovnom prometu, kako je analizirano u ugovoru ENTR/158/PP/ENT/SAT/12/6411,

— zadržati i ojačati tržišnu poziciju Galilea u projektu partnerstva treće generacije (3GPP – Third Generation Partnership Project) i otvorenom mobilnom savezu (OMA – Open Mobile Alliance),

— uključiti signal Galilea i autentikaciju podataka u relevantne norme kako bi se zajednicama korisnika omogućilo povećanje njihove otpornosti na prijetnje.

Repair and maintenance services of building installations

ASTRID SA de droit public | Published December 3, 2016  -  Deadline January 23, 2017
Some services will be performed on telecommunication towers (Big) height. 

Position 1: site inspection visit.

The first post of the public contract involves an inspection of all 90 sites.

Position 2: corrective maintenance of sites.

The second position consists of an open contract for a period of 4 years on corrective maintenance of telecommunication towers.

Station 3: preventive maintenance of sites.

This position reports to the preventive maintenance of sites over a period of 4 years.

Verschillende prestaties zullen moeten worden op uitgevoerd telecommunicatietorens op (grote) hoogte.

Post 1: inspectiebezoek van sites.

De eerste post van de uit een overheidsopdracht bestaat inspectiebezoek aan alle 90 sites.

Post 2: correctief onderhoud van sites.

De tweede post bestaat uit een open overeenkomst over een van period 4 jaar het betreffende correctief onderhoud van telecommunicatietorens.

Post 3: preventief onderhoud van sites.

Deze post betreft onderhoud van het Preventieve sites over 4 jaar van een period.

  • 1